Apabila menggunakan pengikat skru, kita akan melihat bahawa beberapa pengikat skru tidak begitu baik dalam penampilan, dan ada yang mungkin retak. Jadi apakah jenis kecacatan permukaan pada pengikat skru? Shishitong berikut akan datang untuk bercakap dengan anda secara ringkas, kecacatan pengikat skru biasa; mudah untuk semua orang membeli pengikat skru pada masa hadapan.
1.Retak
Keretakan biasanya disebabkan oleh tekanan yang berlebihan semasa penempaan atau proses pembentukan lain atau rawatan haba logam.
Antaranya ialah: rekahan pelindapkejutan, rekahan penempaan, pecahan penempaan, pecahan ricih.
1) Memadamkan retak
Semasa rawatan haba, keretakan pelindapkejutan mungkin berlaku disebabkan oleh tegasan dan terikan haba yang berlebihan. Keretakan pelindapkejutan biasanya bersilang tidak teratur dan berorientasikan tidak teratur pada permukaan pengikat.
2) Menempa rekahan
Retakan penempaan boleh dibuat semasa proses pemotongan atau penempaan dan terletak pada permukaan atas kepala skru dan bahagian kepala poket yang dinaikkan.
3) Penempaan pecah
Letupan penempaan mungkin berlaku semasa proses penempaan.
4) Gunting pecah
Letusan ricih mungkin berlaku semasa proses penempaan, seperti pada kepala bulat kepala bulat atau kepala bebibir atau lilitan muka bebibir, biasanya kira-kira 45° ke paksi skru.
2. Keretakan atau coretan pada bahan mentah
Keretakan atau coretan bahan mentah biasanya berupa garis lurus nipis atau lengkung licin memanjang membujur sepanjang benang, batang yang digilap dan kepala. Ia biasanya merupakan kecacatan yang wujud dalam pembuatan bahan mentah pengikat di China.
3. Kemek
Penyok ialah lubang cetek atau lekukan yang kelihatan pada permukaan skru. Ia sangat mendesak atau timbul oleh lapisan karat cip atau burr ricih atau bahan mentah, dan tidak boleh dihapuskan dalam proses penempaan atau menjengkelkan.
4. Kedutan
Kedutan ialah lipatan logam yang muncul pada permukaan pengikat semasa proses penempaan. Semasa kesan penempaan, kedutan dijana disebabkan oleh anjakan bahan akibat jumlah dan bentuk yang tidak mencukupi.
5. Potong markah
Potongan adalah alur cetek dalam arah membujur atau lilitan. Ia disebabkan oleh penghantaran alat di luar permukaan skru.
6. Kerosakan
Parut skru pada sebarang permukaan. Dihasilkan oleh pengaruh luar semasa pembuatan dan pengangkutan skru.
Enam jenis di atas adalah kecacatan biasa pada pengikat skru. Apabila membeli pengikat skru, kita mesti memberi perhatian untuk melihat sama ada permukaan skru mempunyai kecacatan ini.
